2021 – Aujourd’hui
Le Dacia Jogger est un break à 5 ou 7 places qui se distingue par sa polyvalence et son habitabilité. Il se positionne comme un bon choix pour les familles ou ceux qui recherchent un véhicule spacieux. Reconnue pour la fiabilité générale de presque tous ses moteurs, rarement sujets à de gros soucis. Elle offre un excellent rapport qualité-prix sur le marché de l’occasion. Pour un achat serein, il est essentiel de bien vérifier son historique d’entretien et de faire un essai routier approfondi.
Les meilleurs choix : Le 1.0 Eco-G (GPL) en boîte manuelle
Le bloc moteurs 1.0 TCe est globalement très fiable, soyez malgré tout attentif à l’état du circuit de refroidissement (pompe à eau, thermostat) qui ont tendance à fuir autour des 80 000 km. Attention également à la wastegate du turbo qui émet un bruit métallique à l’accélération.
Le bloc moteur 1.6 Hybrid est globalement fiable, mais attention! À la fiabilité du système hybride, à la défaillance de la pompe à carburant et la boîte de vitesses automatique, dont les soucis peuvent aller jusqu’à l’impossibilité de démarrer le véhicule.
Niveau de gravité : 🟡 Modéré (Vigilance & Préventif)*
Niveau de récurrence : 2️⃣ Occasionnel (Quelques cas)**
Voyant clé à molette orange et messages d’erreur « Vérifier l’appel SOS » ou « SOS à contrôler » affiché aux tableau de bord.
⚠️Cause : La batterie du module SOS/boîtier télématique (TCU) qui permet d’assurer le fonctionnement de l’appel d’urgence est défaillante.
✅ Solution : Une simple reprogrammation du calculateur télématique (TCU) en concession peut résoudre le problème. Si celui-ci persiste, le remplacement à neuf de la batterie sera nécessaire.
❗️Remarque : Certaines concessions optent pour le remplacement intégral du calculateur télématique (TCU), même si seul le changement de la batterie est nécessaire.
🔄Référence :
💸 Coût : +/- 350 € (pièces et main-d’œuvre) en concession. Voir pour participation en concession.
❗️Remarque : Bulletins de Service Technique TSB Renault/ Dacia (Note interne visant à résoudre un problème connu) N°13802 – SOS/112/Message du tableau d’affichage eCALL – « Vérifier l’appel SOS »
Niveau de gravité : 🟡 Modéré (Vigilance & Préventif)*
Niveau de récurrence : 3️⃣ Fréquent (Maladie)**
Vitres électrique arrière et/ou passager bloquées ou fonctionne de manière aléatoires.
⚠️ Cause : Certains moteurs de lève-vitres arrière et/ou côté passagers sont défectueux en sortie d’usine.
✅ Solution : Remplacer les moteurs de lève-vitres défectueux par la nouvelle version.
💸 Coût : +/- 100 € (pièce hors main-d’œuvre) voir pour une prise en charge en concession.
❗️Remarque : Notes Dacia OTS (Opération Spécial Technique) nº0E0B.
🔄 Préconisation : Lubrifier les joints de vitre avec du silicone afin d’éviter de forcer sur le moteur de lève-vitre.
Niveau de gravité : 🟡 Modéré (Vigilance & Préventif)*
Niveau de récurrence : 3️⃣ Fréquent (Maladie)**
Bruits, vibrations, grincements en provenance de l’avant du véhicule sur mauvaise route (trous, bosses, pavés, trottoirs) à chaque déformation de la route ou lors d’un passage sur un ralentisseur.
⚠️ Cause : Défaillance prématurée des rotules des bras inférieurs avant (triangles avant).
✅ Solution : Remplacer à neuf des deux bras inférieurs avant gauche et droit.
Référence : 54 50 086 53R (AVD) / 54 50 102 78R (AVG).
💸 Coût : +/- 100 € (pièce hors main-d’œuvre) voir pour une prise en charge en concession.
❗️Remarque : Bulletin technique Dacia Actis Solution N°79974 (Note interne visant à résoudre un problème connu).
🔄 Préconisation : Remplacer les deux bras inférieurs avant gauche et droit !
Niveau de gravité : 🟡 Modéré (Vigilance & Préventif)*
Niveau de récurrence : 2️⃣ Occasionnel (Quelques cas)**
Décharge de la batterie et de la pile de la carte mains libres et message d’alerte « pile carte faible ».
⚠️ Cause : La carte mains libres placée trop près de la voiture une fois verrouillée. Le véhicule continue à communiquer avec la carte et cela occasionne une déchargé de la batterie et de la pile.
✅ Solution : Vérifier la tension de là batterie si faible, procéder à son remplacement ainsi que celui de la pile de carte mains libres.
🔄 Préconisation : Une fois le véhicule verrouillé placer la carte main libre a une distance minimum de 5 mètres afin d’éviter toutes communications entre les deux et des problèmes de décharge batterie.
🔃 Référence (pile) : CR2032.
💸 Coût : +/- 5 € pièce.
Remarque : La pile à une durée d’environ 2 ans. Un message d’alerte vous préviendra sur le tableau de bord « pile carte faible ».
⏏️ Procédure : Suppression message d’alerte « pile carte faible »
Une fois la pile changée.
– Appuyez 5 fois de suite sur le bouton « ouvrir »
– Puis 5 de suite sur le bouton « fermer »
Une fois cette procédure effectuée le message disparaîtra.
Niveau de gravité : 🟢 Faible (Esthétique & Confort)*
Niveau de récurrence : 3️⃣ Fréquent (Maladie)**
Défaut de fonctionnement des cartes mains libres uniquement en mode fermeture, de façon aléatoire.
⚠️Cause : Défaillance de la carte mains libres.
✅ Solution : Reprogrammation en concession du calculateur d’accès « mains libres » et remplacement des 2 cartes mains libres.
💸 Coût : +/- 250 € (pièces et main-d’œuvre) voir pour participation en concession.
❗️Remarque : Notes Renault OTS (Opération Spécial Technique) nº 0DTG.
Entretien régulier sur les boites de vitesses automatiques.
⚠️ Cause : L’huile perd de ses propriétés au fil du temps et subit le cisaillement des engrenages.
🔄 Préconisation : A fin de préserver le bon fonctionnement de la boîte automatique effectuez une vidange d’huile tous les 60 000 km. Cela empêchera tout désagrément et augmentera sa durée de vie.
💸 Coût : +/- 350 € (pièces et main-d’œuvre) chez un spécialiste.
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Remarque : Notes Dacia OTS (Opération Spécial Technique) : 0DQW
