2018 – Aujourd’hui
✅ 1.8 hybrid 122 ch
✅⭐️ 2.0 hybrid 184 ch
✅ 1.8 hybrid 140 ch
✅⭐️ 2.0 hybrid 196 ch
1.8 hybrid 122 ch
2.0 hybrid 184 ch
1.8 hybrid 140 ch
2.0 hybrid 196 ch
❌ : à éviter, ⚠️ : à surveiller, ✅ : fiable, ⭐️ : meilleur choix
Message au tableau de bord «Entretien requis pour les pièces de refroidissement de batterie hybride chez le concessionnaire »
⚠️ Cause : Accumulation de poussière sur les éléments de refroidissement de la batterie haute tension. Cela peut empêcher le bon refroidissement de la batterie haute tension hybride et provoquer des défaillances.
✅ Solution : Afin de préserver le bon refroidissement de la batterie hybride haute tension. Procéder au nettoyage du ventilateur et au remplacement du filtre de refroidissement de la batterie hybride haute tension situé derrière une grille d’aération au niveau du siège arrière côté passager tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.
🔃 Référence : G92DH-12050 (Filtre)
💸 Coût : +/- 15 € (pièce hors main-d’œuvre)
❗️Remarque : Lors de l’entretien en concession, le filtre est changé tous les 30000km ou 2 ans
Niveau d’impact : 🟠 Modéré
Niveau de récurrence : 🟠 Occasionnel
Sur beaucoup de moteurs essence, les bougies et les bobines d’allumage sont des pièces d’usures à durée de vie limitées. Elles doivent faire l’objet d’un entretient régulier et être remplacées environ tous les 60 000 km pour les bougies et tous les 120 000 km pour les bobines.
Bougies d’allumage :
Démarrages difficiles, ralenti instable, augmentation de consommation.
✅ Solution : Vérifiez l’état et le bon fonctionnement des bougies et effectuez leurs remplacements en cas de dysfonctionnement.
💸 Coût : +/- 10€ (pièce hors main-d’œuvre)
Bobines d’allumage :
Ratés d’allumage, à-coups a l’accélérations, moteur qui tremble excessivement et ventilateur à tourne constamment.
✅ Solution : Si le remplacement des bougies n’a pas résolu les soucis d’allumage moteur, les bobines peuvent être la cause. Effectuer le remplacement des bobines d’allumage.
💸 Coût : +/- 35 € (pièces hors main-d’œuvre)
Niveau d’impact : 🟠 Modéré
Niveau de récurrence : 🔴 Fréquent
Démarrage impossible avec quelques fois le message d’erreur « EPB non disponible »
⚠️ Cause : Défaillance de la batterie 12v.
✅ Solution : Vérifiez la tension de la batterie 12V, si inférieur à 12,5 volts il est recommandé de remplacer.
🔃 Référence : 28800YZZZE (12V – 54Ah)
💸 Coût : +/- 150€ (pièces et main-d’œuvre) en concession.
❗️ Remarque : Attention, vos clés peuvent émettre un signal qui est envoyé en permanence à la voiture si elles sont trop proches du véhicule une fois garées devant la maison ou le garage. Cela peut provoquer alors la décharge prématurée de la batterie.
🔄Préconisation : Il est recommandé de procéder au remplacement de la batterie 12V tous les 3 ans.
Niveau d’impact : 🟢 Faible
Niveau de récurrence : 🔴 Fréquent
Lors de la fermeture ou de l’ouverture du véhicule, le rétroviseur droit (côté passager) ne s’ouvre/ferme plus automatiquement.
⚠️ Cause : L’articulation d’ouverture/fermeture du rétroviseur se grippe souvent pendant les premières températures inférieures à 7°C.
✅ Solution : Il est recommandé de graisser l’articulation d’ouverture/fermeture du rétroviseur a l’aide d’une bombe de dégrippant ou de le remplacer si le rétroviseur est sérieusement endommagé.
💸 Coût : +/- 250€ (pièce hors main-d’œuvre) en concession
Niveau d’impact : 🟢 Faible
Niveau de récurrence : 🟢 Rarement
Bruits désagréables « toc », grincements venant du toit ouvrant en position semi-ouverte sur mauvaise route (trous, bosses, pavés, trottoirs)
⚠️Cause : Le bruit est causé par le jeu du mécanisme d’ouverture de la vitre de toit ouvrant.
✅ Solution : Remplacement a neuf du mécanisme en concession.
💸 Coût : Prise en charge sous garantie constructeur.
Niveau d’impact : 🟢 Faible
Niveau de récurrence : 🟠 Occasionnel
Bruits « toc », grincements en provenance de l’arrière droit du véhicule sur mauvaise route (trous, bosses, pavés, trottoirs)
⚠️ Cause : Manque de graissage des points de fixation des sièges arrières rabattables (principalement l’arrière droit).
✅ Solution : Graisser les points de fixation des sièges arrières.
Entretien régulier sur les boites de vitesses automatiques.
⚠️ Cause : L’huile perd de ses propriétés au fil du temps et subit le cisaillement des engrenages.
🔄 Préconisation : A fin de préserver le bon fonctionnement de la boîte automatique effectuez une vidange d’huile tous les 60 000 km. Cela empêchera tout désagrément et augmentera sa durée de vie.
💸 Coût : +/- 600 € (pièces et main-d’œuvre) chez un spécialiste.
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